Vague de 263.8 pieds observée

http://forum.savelivesinmay.com/Topic214-4-1.aspx

Intéressant.

Est-ce fiable seulement?

Franchement, si il y aurait eu une telle vague, il me semble que ça ferait longtemps qu'elle aurait frappée la côte et que nous en serion savertis par les médias!

Tout à fait étonnant, je suis au courant depuis 3 heures environ, j'essaye de comprendre mais... trop peu d'informations

La seule chose que l'on sait, c'est qu'un bateau (Code ELWR5 / sources d'observation et reporting officiels - http://www.ndbc.noaa.gov/ship_obs.php?uom=M&time=8) a relevé à 12 GMT (Ca fait approx. 8 heures) une vague de 80,4 mètres (direction 270°) alors qu'il se trouvait Long. : 45,5 N Lat. : 14,7 W (approx 200/250 miles NW de la Corogne - [url]http://www.mapquest.com/maps/map.adp?searchtype=address&formtype=address&latlongtype=decimal&latitude=45.5&longitude=-14.7 [/url])

Le problème est que depuis, je ballaye, entre autres, les sites de relevés des navires et bouées... aucune trace de cette vague...

Bizarre

On fait carrément rire de nous-autre, c'est évident.. Et Eric est disparu, il n'écrit même plus sur son propre site et ne répond plus au messages de sa famille... C'est pas fameux... D'après moi on utilise la popularité du site pour monter un autre canular... J'espère qu'il n'est pas arrivé rien de grave à Eric à cause de son histoire un ti peu nounoune... (un ti peu pas mal et gigantestement nounoune je voulais dire....)

Excuses moi mais il me semble que c'est se donner beaucoup d'importance pour qu'un organisme internationnal de transmission de données océanographiques frelate l'une d'entre elles volontairement pour faire tripper quelques centaines de personnes

moi je crois que c'est une erreur de donner du bateau...faut pas oublier que c'est des bateau qui donne ses info la sur une base volontaire...
pour ceux qui veule continuer a surveille et qui on google earth voici quelque liens pour le program qui sont interessant
http://bbs.keyhole.com/ubb/showthreaded.php/Cat/0/Number/335650/page/

Je commence à le penser également... même si

Jil a écrit:

Excuses moi mais il me semble que c'est se donner beaucoup d'importance pour qu'un organisme internationnal de transmission de données océanographiques frelate l'une d'entre elles volontairement pour faire tripper quelques centaines de personnes

Ouaip.
On dirait plutôt qu'il y a eu un petit souci dans la transmission de l'info...

Oui il semblerait car le même bateau vers 18h GMT a retransmis une autre info avec comme hauteur de vague un tiret (-)

A part ça, 263,8 ft =~ 87 m

Au fait, vous pouvez voir les stations de mesure et leur mesure sur une carte : http://www.ndbc.noaa.gov/dart.shtml

Bonne nuit

j'ai trouver le probleme...c'est que ici on a affaire a un capitaine distrait....il c'est tromper quant il a enregistrer son vehicule..il a cocher bateau au lieu d'avion

... Comment fonctionne selon vous la collecte et la transmission des informations concernant la hauteur des vagues ?

Est-il techniquement possible que les relevés soient automatisés sur la base d'echos radar et directement transmis ?

Dans ce cas, ne pourrait-on envisager que cet écho proviennent d'un splash d'un des cailloux qui nous occupent depuis quelques jours ?

c'Est simple ya deux methode..les bouer qui sont ancre et qui envois des donner par gps et des bateau volontaire dont les gps envois des donner a des heure choisi par le propritaire...je crois que c'est au heure minimum tout dependant de la compagnie ou du capitaine...quant J'etais capitaine j'en ai vue souvent des Gps desajuster qui me sortai des donner asser amusante

Merci...

Quel est selon toi l'explication :
Un bug de capteur ? de GPS ? ou autres ?

J'ai été regardé l'historique des transmissions et jusqu'à présent cela toujours été cohérent

Baon jai fais des recherche sur le bateau qui porte le code de ELWR5...sont nom est le


HANSA VISBY

Last reported at 2006-May-28 18:00 UTC: position N 46°18', W 012°48' (show region).
Time now 2006-May-28 21:52 UTC.


Length 149.8 m; beam 23 m; draft 9.5 m.

VOS classification: general cargo vessel; recruited by DE as Selected ship (merchant).

Wind from 330 at 8 knots

Barometer 1025.5 mb
Air temperature 15.5° C
Water temperature 15° C

a se site ici vous pourrer voir son trajet et ses info et meme ou il se trouve...
http://www.sailwx.info/shiptrack/shipposition.phtml?call=ELWR5

a partie de ce lien..on peux verifier les autre bateau enregistrer dans le secteur..alors jai chercher les bateau qui etais proche du HANSA VISBY
http://www.sailwx.info/shiptrack/shiplocations.phtml?lat=46.3&lon=-12.8&radius=200

apres avoir trouver quelque bateau et leur code je suis retourner sur
http://www.ndbc.noaa.gov/ship_obs.php?uom=M&time=12
et jai rechercher les code des autre bateau qui etais dans les parages car logiquement un autre navire qui aurai ete proche aurai surment enregistrer la meme vague...ce qui malheureusement n'est pas le cas...

alors verifier des fois que je m'aurai tromper...

mais bon je crois tout simplement que cela est du a un bog de gps qui peu arriver quelque fois quant on perd le signal du satelite

Paix!

Bravo !

Je vous rappelle qu'un tsunami est à peine visible en pleine mer, en effet la vague se forme peu avant les côtes là ou la profondeur est faible.
Quant au vague scélérate, elles ne peuvent atteindre ces hauteurs là.
Cette info est juste de l'intox, tout comme le morceau de 20kg etc etc.

Citation :

Vague de 263.8 pieds observée

Une vague de pieds ???
apres la mer c'est des pieds qui nous attaquent !!

(humour biensur)

Hahaha, bien vu